L-iżvilupp ta 'profili tal-aluminju industrijali fiċ-Ċina jiffoka prinċipalment fuq profili ta' radjatur, profili ta 'kontenituri, profili ta' vetturi ferrovjarji u profili tal-industrija tal-enerġija, li jammontaw għal aktar minn nofs il-konsum ta 'profili tal-aluminju industrijali.
1. Profil tas-sħana
Żvilupp tal-profil tal-sink tas-sħana qabel. Xi profil tas-sħana kbira, is-sezzjoni hija kbira, is-snien huwa twil, il-ħajt huwa irqiq, it-tneħħija hija żgħira, hija daqsxejn diffiċli biex tipproduċi. Minħabba li l-materjal, il-preċiżjoni u rekwiżiti oħra mhumiex għoljin, sakemm ikollhom estrużur kbir, huwa wkoll mhux diffiċli. Il-konsum annwali ta 'tali profili huwa stmat li hu aktar minn 100kt.
2. Profil tal-kontenitur
Il-profili tal-kontenituri żviluppaw b'suċċess fis-snin riċenti. Tista 'tissodisfa r-rekwiżiti ta' tolleranza kemm materjali kif ukoll dimensjonali. Fil-preżent, il-produzzjoni ta 'kontenituri tal-aluminju fiċ-Ċina qabżet l-160,000 TEU / a, u huma meħtieġa madwar 50kt / a ta' profili tal-aluminju. Bit-titjib kontinwu tal-kontejnersizzazzjoni fl-industrija tal-loġistika internazzjonali, id-domanda għall-profili ta ’l-aluminju għall-kontenituri tilħaq madwar 100kt / a
3. Profili tal-vetturi ferrovjarji
Il-profil tal-vettura ferrovjarja taċ-Ċina għadu fl-istadju ta 'żvilupp, bħalissa huwa użat prinċipalment f'vetturi subway u vetturi urbani ħfief bil-ferrovija, u l-applikazzjoni tiegħu fil-karozzi tal-passiġġieri ferrovjarji, karozzi tal-merkanzija, trakkijiet tal-faħam u aspetti oħra ma ġietx imsemmija fl-aġenda. Għaldaqstant, għalkemm il-profil tal-karozza tal-ferrovija għandu l-aktar potenzjal ta 'żvilupp, imma impossibilment ikollu żvilupp ikbar bi stroke. Fil-ftit snin li ġejjin, apparti mill-kostruzzjoni ta 'ferroviji subway u light rail f'bosta bliet, huma ppjanati li jinbnew diversi ferroviji ta' veloċità għolja. Id-domanda għal vetturi tal-aluminju tista 'tilħaq bosta eluf, u d-domanda għal sezzjonijiet kbar hija stmata li hija madwar 30 ~ 40kt.
4. Profili tal-industrija tal-enerġija elettrika
Fil-preżent, iċ-Ċina tinsab fil-qofol tal-kostruzzjoni ta 'power stations u linji ta' provvista ta 'l-enerġija, bil-kapaċità installata ġdida tilħaq 80 miljun sa 100 miljun kw kull sena. Bil-progress tax-xjenza u t-teknoloġija, it-tipi kollha ta 'materjali użati għat-trasmissjoni u t-trasformazzjoni ta' l-enerġija huma kontinwament aġġornati. Il-materjal tal-busbar użat għat-trasmissjoni u t-trasformazzjoni tal-enerġija żviluppa minn busbar tal-aluminju pur pur għal tubu tal-aluminju busbar. Meta mqabbel mal-busbar solidu, dan it-tip ta 'tubu busbar għandu l-vantaġġi ta' saħħa għolja, riġidità tajba, installazzjoni faċli, telf elettriku baxx, iffrankar ta 'materjali, iffrankar ta' ħin u manutenzjoni li jiffrankaw ix-xogħol, u ffrankar ta 'erjas kbar, eċċ. materjal ideali tal-busbar. Madankollu, dan it-tip ta 'dijametru ta' busbar tubu huwa kbir, sa 500mm, rekwiżiti ta 'kwalità għolja, rekwiżiti stretti ta' konduttività elettrika, il-ħtieġa li tiġi prodotta minn magna ta 'estrużjoni ta' tunnellaġġ kbir u diffiċli.